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解釋

術(shù)語

解釋

液壓回路

由各種液壓元件組成的具有某種機(jī)能的液壓裝置構(gòu)成部分

滑閥式閥芯（圓柱閥芯）

與圓柱形滑動(dòng)面配合，當(dāng)它沿軸向移動(dòng)時(shí)，進(jìn)行流路開閉的零件

回路圖

用液壓圖形符號(hào)表示的液壓回路圖

泄油

從液壓元件中的通道（或管道），向油箱或集流器等返回的油液或這種油液返回現(xiàn)象

液壓站

由液壓泵、驅(qū)動(dòng)用電動(dòng)機(jī)、油箱、溢流閥等構(gòu)成的液壓源裝置或包括控制閥在內(nèi)的液壓裝置

漏油

從正常狀態(tài)下應(yīng)該密封的部位流出來的少量油液

額定壓力

能連續(xù)使用的最高壓力

靜密封

用于靜止部分，防止液體泄漏

背壓

在液壓回路的回油側(cè)或壓力作用面的相反方向，所作用的壓力

動(dòng)密封

用于相對(duì)滑動(dòng)部分的密封

沖擊壓[力]

在過渡過程中上升壓力的最大值

流體卡緊現(xiàn)象

在滑閥式閥等的內(nèi)部，由于流動(dòng)的不均勻性，產(chǎn)生對(duì)中心軸的壓力分布不平衡，將閥芯壓向閥體（或閥套），使它不能動(dòng)作的現(xiàn)象

開啟壓[力]

如單向閥或溢流閥等，當(dāng)壓力上升到閥開始打開，達(dá)一定流量時(shí)的壓力

氣穴現(xiàn)象

流動(dòng)液體的壓力，在局部范圍內(nèi)，下降到飽和蒸汽壓或空氣分離壓，出現(xiàn)由于蒸汽的產(chǎn)生和溶解空氣等的分離而生成氣泡的現(xiàn)象，即為氣穴現(xiàn)象。當(dāng)氣泡在流動(dòng)中潰滅時(shí)，會(huì)在局部范圍內(nèi)出現(xiàn)超高壓，并產(chǎn)生噪聲等

關(guān)閉壓[力]

如單向閥或溢流閥等，當(dāng)閥的進(jìn)口壓力下降到閥開始關(guān)閉，流量減少到某規(guī)定量以下時(shí)的壓力

額定流量

在一定條件下，確保的流量

流量跳躍現(xiàn)象

在調(diào)速閥（帶壓力補(bǔ)償?shù)牧髁靠刂崎y）中，當(dāng)流體開始流過時(shí)，出現(xiàn)流量瞬時(shí)超過設(shè)定值的現(xiàn)象

流量

一般指液壓泵在單位時(shí)間內(nèi)輸出液體的體積

顫振

為減少摩擦和流體卡緊現(xiàn)象等對(duì)滑閥式閥的影響，改善其特性，所加的較高頻率的振動(dòng)

排量

容積式液壓泵（或馬達(dá)）每轉(zhuǎn)輸出（或輸入）的液體體積

液壓平衡

用液壓力來平衡負(fù)載（包括設(shè)備自身）

流體功率

流體所具有的功率，對(duì)液壓來說實(shí)際是用流量和壓力的乘積表示

流體傳動(dòng)裝置

用流體作介質(zhì)傳遞動(dòng)力的裝置

管路

傳導(dǎo)工作流體的管道和管系

進(jìn)口節(jié)流方式

節(jié)流閥裝在執(zhí)行元件進(jìn)口側(cè)管路中，通過節(jié)流調(diào)節(jié)動(dòng)作速度的方式

主管路

包括吸油管路、壓力管路和回油管路

出口節(jié)流方式

節(jié)流閥裝在執(zhí)行元件出口側(cè)管路中，通過節(jié)流調(diào)節(jié)動(dòng)作速度的方式

泄油管路

指泄油的回油管，或?qū)⑺鼘?dǎo)入油箱的管路

旁路節(jié)流方式

將流向執(zhí)行元件的一部分流量，通過裝在旁通管路中的節(jié)流閥流回油箱，以調(diào)節(jié)執(zhí)行元件動(dòng)作速度的方式

通道

通過元件內(nèi)部或在其內(nèi)部的用機(jī)加工方法或鑄出的傳導(dǎo)流體的通道

電-液方式

將電磁鐵等電氣元件組合到液壓操縱器中的方式

油口，連接口

元件上傳導(dǎo)流體的通道的開口處

先導(dǎo)控制方式

由先導(dǎo)閥等導(dǎo)入的壓力進(jìn)行控制的方式

節(jié)流

減少流通斷面積，使管路或通道內(nèi)部產(chǎn)生阻力的機(jī)構(gòu)，有長孔道節(jié)流和薄刃節(jié)流

液壓傳動(dòng)裝置

利用流體的壓力能傳遞動(dòng)力的裝置。在這種裝置中使用容積式液壓泵和液壓執(zhí)行元件（液壓缸或液壓馬達(dá)）

解釋

術(shù)語

解釋

液壓泵

用于液壓系統(tǒng)中的泵

柱塞泵

活塞或柱塞在斜盤、凸輪或曲柄等的作用下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，將液體從吸油側(cè)壓向排油側(cè)的泵

容積式泵

由殼體及與它內(nèi)接的可動(dòng)部件等構(gòu)成的密閉容積的移動(dòng)或變化，將液體由吸油口壓向排油口的泵

定量泵

每轉(zhuǎn)的理論排量不變的泵

軸向柱塞泵

活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)方向與缸體中心軸平行的柱塞泵

變量泵

排量可變的泵

齒輪泵

由殼體內(nèi)的兩個(gè)（或兩個(gè)以上）齒輪，將液體從進(jìn)油口壓向排油口的泵

徑向柱塞泵

活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)方向與驅(qū)動(dòng)軸垂直的柱塞柱

葉片泵

轉(zhuǎn)子槽內(nèi)的葉片與泵殼（定子環(huán)）相接觸，將吸入的液體由進(jìn)油側(cè)壓向排油側(cè)的泵

螺桿泵

使殼體內(nèi)的帶有螺旋的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，將油液從吸油側(cè)壓向排油側(cè)的泵

解釋

術(shù)語

解釋

控制閥

改變流動(dòng)狀態(tài)，對(duì)壓力或流量進(jìn)行控制的閥的總稱

電磁操縱閥

用電磁操縱的閥

壓力控制閥

控制壓力的閥的總稱

手動(dòng)操縱閥

用手動(dòng)操縱的閥

流量控制閥

控制流量的閥的總稱

凸輪操縱閥

用凸輪操縱的閥

方向控制閥

控制流動(dòng)方向的閥的總稱

先導(dǎo)閥

為操縱其他閥或元件中的控制機(jī)構(gòu)，而使用的輔助閥

順序閥

在具有二個(gè)以上分支回路的系統(tǒng)中，根據(jù)回路的壓力等來控制執(zhí)行元件動(dòng)作順序的閥

液動(dòng)換向閥

用先導(dǎo)流體壓力操縱的換向閥

平衡閥

為防止負(fù)荷下落而保持背壓的壓力控制閥

液控單向閥

依靠控制流體壓力，可以使單向閥反向流通的閥

減壓閥

可將這種壓力控制閥的出口壓力調(diào)到比進(jìn)口壓力低的某一值，這個(gè)值與流量及進(jìn)口側(cè)壓力無關(guān)

二位閥

具有兩個(gè)閥位的換向閥

卸荷閥

在一定條件下，能使液壓泵卸荷的閥

電-液換向閥

與電磁操縱的先導(dǎo)閥組合成一體的液動(dòng)換向閥

節(jié)流閥

利用節(jié)流作用限制液體流量的閥。通常指無壓力補(bǔ)償?shù)牧髁块y

閥的位置

用來確定換向閥內(nèi)流通狀態(tài)的位置

調(diào)速閥

與背壓或因負(fù)荷而產(chǎn)生的壓力變化無關(guān)并能維持流量設(shè)定值的流量控制閥

正常位置

不施加操縱力時(shí)閥的位置

帶溫度補(bǔ)償?shù)恼{(diào)速閥

能與液體溫度無關(guān)并能維持流量設(shè)定值的調(diào)速閥

中立位置

確定的換向閥的中央位置

分流閥

將液流向兩個(gè)以上液壓管路分流時(shí)，應(yīng)用這種閥能使流量按一定比例分流，而與各管路中的壓力無關(guān)

偏移位置

換向閥中除中立位置以外的所有閥位

換向閥

具有兩種以上流動(dòng)形式和兩個(gè)以上油口的方向控制閥

鎖定位置

由鎖緊裝置保持的換向閥的閥位

遮蓋（或搭接）

滑閥式閥的閥芯臺(tái)肩部分和窗口部分之間的重疊狀態(tài)，其值叫遮蓋量

三位閥

具有三個(gè)閥位的換向閥

溢流閥

當(dāng)回路的壓力達(dá)到這種閥的設(shè)定值時(shí)，流體的一部分或全部經(jīng)此閥流回油箱，使回路壓力保持在該閥的設(shè)定值的壓力閥

二通閥

具有兩個(gè)油口的控制閥

安全閥

為防止元件和管道等的破壞，用來限制回路中最高壓力的閥

四通閥

具有四個(gè)油口的控制閥

零遮蓋

當(dāng)滑閥式閥的閥芯在中立位置時(shí)，窗口正好完全被關(guān)閉，而當(dāng)閥芯稍有一點(diǎn)兒位移時(shí)，窗口即打開，液體便可通過

彈簧復(fù)位閥

在彈簧力的作用下，返回正常位置的閥

正遮蓋

當(dāng)滑閥式閥的閥芯在中立位置時(shí)，要有一定位移量（不大），窗口才可打開

中位封閉

換向閥在中立位置時(shí)所有油口都是封閉的

負(fù)遮蓋

當(dāng)滑閥式閥的閥芯在中立位置時(shí)，就已有一定開口量

中位打開

換向閥在中立位置時(shí)所有油口都是相通的

伺服閥

控制流量或壓力，使之為電信號(hào)（或其它輸入信號(hào)）的函數(shù)

常開

在正常位置壓力油口與出油口是連通的

滑閥式閥（或滑閥）

采用圓柱滑閥式閥芯的閥

常閉

在正常位置壓力油口是關(guān)閉的

梭閥

具有一個(gè)出口兩個(gè)以上入口，出口具有選擇壓力最高側(cè)入口的機(jī)能的閥

彈簧對(duì)中閥

正常位置為中立位置的三位換向閥，屬于彈簧復(fù)位閥的一種

電磁閥

這是電磁操縱閥和電磁先導(dǎo)換向閥的總稱

彈簧偏置閥

正常位置為偏移位置的換向閥，屬于彈簧復(fù)位閥的一種

單向閥

流體只能沿一個(gè)方向流通，另一方向不能通過

油口數(shù)

閥與管路相連接的油口數(shù)量

節(jié)流換向閥

根據(jù)閥的操作位置，其流量可以連續(xù)變化的換向閥

臺(tái)肩部分

滑閥芯移動(dòng)時(shí)的滑動(dòng)面

解釋

術(shù)語

解釋

[液壓]執(zhí)行元件

利用流體能量作機(jī)械功的液壓元件

帶緩沖裝置的[液壓]缸

具有緩沖機(jī)能的液壓缸

液壓馬達(dá)

用于液壓回路的，能作連續(xù)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行元件

定量馬達(dá)

每轉(zhuǎn)的理論輸入排量不變的液壓馬達(dá)

容積式馬達(dá)

由于流體從進(jìn)口側(cè)向排油側(cè)流動(dòng)，使與殼體內(nèi)接的可動(dòng)部件間的密閉空間發(fā)生移動(dòng)或變化，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行元件

變量馬達(dá)

每轉(zhuǎn)的理論輸入排量可變的液壓馬達(dá)

齒輪馬達(dá)

輸入壓力流體，使泵殼內(nèi)相互嚙合的兩個(gè)（或兩個(gè)以上）齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的液壓馬達(dá)

葉片馬達(dá)

轉(zhuǎn)子槽內(nèi)的葉片與殼體（定子杯）相接觸，在流入的液體作用下使轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的液壓馬達(dá)

柱塞馬達(dá)

流入液體的壓力作用于活塞或柱塞的端面，通過斜盤、凸輪、曲柄等使馬達(dá)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的液壓馬達(dá)

液壓缸

輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運(yùn)動(dòng)式執(zhí)行元件

擺動(dòng)式執(zhí)行元件

回轉(zhuǎn)角度限制在360°以內(nèi)的進(jìn)行往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)的執(zhí)行元件

雙作用[液壓]缸

能由活塞的兩側(cè)輸入壓力油的液壓缸

伸縮式[液壓]缸

可以得到較長工作行程的具有多級(jí)套筒形活塞桿的液壓缸

單作用[液壓]缸

只能由活塞的一側(cè)輸入壓力油的液壓缸

液壓缸推力

作用于活塞面積上的理論流體力

單桿[液壓]缸

活塞的一側(cè)有活塞桿的液壓缸

液壓缸行程

指活塞桿的動(dòng)作長度，帶有緩沖裝置的液壓缸，包括緩沖長度

雙桿[液壓]缸

活塞的兩側(cè)都有活塞桿的液壓缸

伺服執(zhí)行元件

使用于自動(dòng)控制系統(tǒng)的伺服閥和執(zhí)行元件的組合體

差動(dòng)[液壓]缸

利用液壓缸兩側(cè)的有效面積差的液壓缸

增壓器

能將輸入壓力變換，以較高壓力輸出的液壓元件

解釋

術(shù)語

解釋

過濾器

利用過濾作用，將流體中的固體顆粒清除的元件

油箱

儲(chǔ)存液壓油的容器

管道過濾器

用于管路中的過濾器

底板

與管道的連接口集中在一面，控制閥用密封件安裝在它上面，進(jìn)行配管的輔助板

油箱用過濾器

除用于壓力管路和通氣管路中的過濾器外，都屬此類

蓄能器

將液體在加壓狀態(tài)下儲(chǔ)存起來的容器，這種儲(chǔ)存的液體可作為臨時(shí)的動(dòng)力源等

油路板（集成塊）

內(nèi)部有起管路作用的通道，外部安有液壓件，還有很多連接口的安裝板

壓力繼電器

當(dāng)流體壓力達(dá)到預(yù)定值時(shí)，使電接點(diǎn)動(dòng)作的元件

工作油

用于液壓設(shè)備或液壓系統(tǒng)中的液體

軟管組件

兩端裝有軟管接頭的耐壓軟管

液壓油

用于液壓設(shè)備中的油液或其他液體

管接頭

連接管路或?qū)⒐苈费b在液壓元件上，這是一種在流體通路中能裝拆的連接件的總稱

抗燃性液壓油

這是一種難燃的液壓油，可以最大限度地預(yù)防火災(zāi)